Rapport over verkenning naar tariefstructuur voor kilometerafhankelijke autobelasting openbaar
Eerste onderzoeksrapport naar tariefstructuur voor betalen naar gebruik opgeleverd Vanaf 2030 betalen autobezitters niet meer voor autobezit, maar voor autogebruik. Dit “betalen naar gebruik” is afgesproken in het coalitieakkoord. Het kabinet is voornemens om per 1 januari 2030 de huidige motorrijtuigenbelasting om te zetten van “bezit” naar “gebruik”. Om te komen tot een goede vormgeving van deze omzetting is gekeken welke opties er zijn voor de tariefstructuur. Er zijn opties onderzocht waarbij elke auto hetzelfde tarief per kilometer betaalt en opties onderzocht waarbij rekening wordt gehouden met het gewicht, de brandstofsoort of de CO2-uitstoot van de auto. Steeds is daarbij gekeken wat de effecten zijn voor onder andere de overheidsinkomsten en de CO2-uitstoot. Het onderzoek is het eerste van een aantal onderzoeken. Deze onderzoeken helpen het kabinet inzicht te krijgen in de effecten van bepaalde keuzes.
Lees Meer
meer nieuws
- Wat als AI geen bubbel is, maar een zwart gat?
- De energiebalans van de planeet is van slag, snellere opwarming volgt
- Emissievrij kraanschip met wisselaccu’s aan de slag op de Maas
- Een wereldoorlog, of een oorlog tegen de wereld?
- Peilingen: Won GroenLinks/PvdA de verkiezingen?
- Methaan blijft maar lekken, vooral door onwil om het te voorkomen
- Veel verzekeringen onduidelijk over schade door thuisbatterij
- Nog eens 75 elektrische trucks voor belevering supermarkten
- Snoepgroenten vol met pesticiden
- De oceanen ontzuren voor het klimaat, een goed idee?
- Peilingen: D66 verliest aan Groenlinks/PvdA, BBB bijna weggevaagd
- E-boiler Vattenfall alsnog aan de slag voor warmtenet Amsterdam
- Hoe idealisten voor duurzaamheid het systeem aanpakken
- Peilingen: BBB bijna weggevaagd, D66 blijft de grootste
- De schimmige methoden van de datacenter business
- De zee staat hoger dan gedacht, tot meer dan een meter
- Delftse Hyperloop-startup Hardt over de kop
- Intentieverklaring voor nieuwbouw kerncentrale in Duitsland
- Als Google gaat bepalen wat je eet
- Stiekeme chemicaliën in je eten, hoe kan dat?
- Warmer zeewater zorgt voor minder vis
- Meer steden verbieden fossiele reclame, nu Arnhem
- Onwaarschijnlijk grote roestbatterij voor Google AI-datacenter
- Nieuwe toolkit helpt werkgevers minder zakelijk te vliegen
- Rijksvastgoedbedrijf eist emissieloos bouwmaterieel op elk project
- Het recht op reparatie, wat betekent dat voor bedrijven?
- Sportklimaat verandert: ook Tour de France blijft niet ontsnappen aan hitte
- Peilingen: wachten op actie van de nieuwe regering
- Elektrisch schip met plek voor 740 containers getest op zee
- Overheid benut kansen voor duurzamer gedrag niet