Nieuws

• Snellader voor 5 elektrische vrachtwagens bij Frans op den Bult
  

  Langs de A1 bij Hengelo heeft Milence een nieuw laadplein voor elektrische vrachtwagens in gebruik genomen. Bij Truckstop Frans op den Bult kunnen 5 e-trucks tegelijkertijd laden zonder de oplegger af te koppelen. Geboren...

  Het bericht Snellader voor 5 elektrische vrachtwagens bij Frans op den Bult verscheen eerst op WattisDuurzaam.nl.

  20-07
• Grote waterkoker beperkt de CO2-uitstoot van Grolsch met 70%
  

  Bierbrouwer Grolsch heeft op haar brouwerij in Enschede een elektrische stoomboiler in gebruik genomen . De e-boiler voorkomt gebruik van aardgas, heeft een vermogen van 4 megawatt en slaat maximaal 15 megawattuur aan warmte...

  Het bericht Grote waterkoker beperkt de CO2-uitstoot van Grolsch met 70% verscheen eerst op WattisDuurzaam.nl.

  06-07
• Rapportage duurzaamheid bedrijven verbetert
  

  Bedrijven rapporteren duidelijk beter over duurzaamheid en doen dat ook efficiënter, blijkt uit een rapport van EFRAG. Dat is positief, want het laat zien dat regels werken en ondernemingen leren.

  Het bericht Rapportage duurzaamheid bedrijven verbetert verscheen eerst op Duurzaamnieuws.

  05-07
• Het kon niet waar zijn, en dat is het dan ook niet
  

  De opwarming speelt zich steeds meer in de kijker, neemt de vestingwal van ontkennen en wegkijken toenemend onder vuur, en zoemt de verdedigers de kop gek. En dus zien we steeds meer wapens opgepakt worden om de opwellende gekte rond het onmogelijke waar-zijn van de opwarming af te dichten.

  Het bericht Het kon niet waar zijn, en dat is het dan ook niet verscheen eerst op Duurzaamnieuws.

  05-07
• De prijs van hitte: een stille economische tijdbom onder Europa
  

  Hittegolven zijn niet langer alleen een ongemak van de zomer of een aanslag op de gezondheid van zwakkeren, ze worden ook een serieus risico voor de economie. Onderzoek van verzekeraar Allianz laat zien dat het aantal hittestress-gebeurtenissen sinds de jaren 80 verzevenvoudigd is, terwijl het gemiddelde dodental per gebeurtenis met een factor vijf is gestegen.

  Het bericht De prijs van hitte: een stille economische tijdbom onder Europa verscheen eerst op Duurzaamnieuws.

  30-06
• Van het stikstof af, de aanpak van Jetten
  

  Op vrijdag 26 juni presenteerde het kabinet-Jetten het langverwachte stikstofpakket, na maanden voorbereiding door een ministeriële taskforce onder leiding van landbouwminister Jaimi van Essen. Het plan moet een einde maken aan wat in Den Haag inmiddels het "stikstofslot" heet: de bestuurlijke impasse waardoor vergunningen voor boeren, woningbouw en industrie al jaren vastlopen.

  Het bericht Van het stikstof af, de aanpak van Jetten verscheen eerst op Duurzaamnieuws.

  30-06
• De Beste Vacaturesites voor Non Profits en Impact Vacatures
  

  Nederland kent meerdere vacaturesites gericht op vacatures bij non-profits en impact vacatures (zoals duurzaamheid, ecologie, natuurbeheer en energietransitie). Toch (zoals vaker) wordt de markt voor impact vacaturesites voornamelijk opgedeeld door slechts een aantal toonaangevende spelers.

  Het bericht De Beste Vacaturesites voor Non Profits en Impact Vacatures verscheen eerst op Duurzaamnieuws.

  25-06
• Steeds grotere auto’s maken steeds meer slachtoffers
  

  Nieuwe automodellen worden jaarlijks nog altijd 1,2 centimeter langer en een halve centimeter hoger. Als die trend zich doorzet, kunnen tegen 2040 jaarlijks 400 extra doden in het Europese verkeer vallen. Vooral kinderen lopen gevaar. 

  Het bericht Steeds grotere auto’s maken steeds meer slachtoffers verscheen eerst op Duurzaamnieuws.

  25-06
• Brits-Chinees accuwisselnetwerk voor Europees vrachtverkeer
  

  Het Britse energieconcern Octopus Energy en de Chinese accufabrikant CATL rollen een netwerk van wisselstations voor accu-elektrische vrachtwagens uit in Europa en Groot-Brittanië. In 2035 moeten meer dan 30 stations in bedrijf zijn. In...

  Het bericht Brits-Chinees accuwisselnetwerk voor Europees vrachtverkeer verscheen eerst op WattisDuurzaam.nl.

  24-06
• EU heeft bindende routekaart nodig voor afbouw fossiele subsidies
  

  De EU ligt hoogstwaarschijnlijk niet op koers om haar klimaatdoelstellingen voor 2030 te halen. De meeste lidstaten – waaronder Nederland – beschikken niet over concrete plannen om de omvangrijke subsidies voor fossiele brandstoffen uiterlijk in 2050 af te bouwen, wat noodzakelijk is voor de ‘net zero’ doelstelling. Een bindende routekaart met heldere en gemeenschappelijke definities van wat precies een schadelijke subsidie is, én met ondubbelzinnige, bindende doelstellingen voor de afbouw daarvan, is daarom dringend nodig.

  Het bericht EU heeft bindende routekaart nodig voor afbouw fossiele subsidies verscheen eerst op Duurzaamnieuws.

  22-06