- De economie verliest de klimaatwedloop
- EU jaagt met meer subsidie voor vlees klimaatverandering aan
- Test: waterstof aan aardgas toevoegen zorgt voor veel lekkage
- Accu met garantie op 100% capaciteit na eerste 5 jaar gebruik
- Windpark, zonnepark en accu delen één netaansluiting in Terneuzen
- Peilingen en kieswijzers voor de Europese verkiezingen 2024
- Gelekt document: laat Europa het klimaat los?
- Amerikanen testen omstreden manier om zonlicht terug te kaatsen
- Vrachtwagens en bussen worden schoner
- Zara en H&M, illegale ontbossing, landroof en geweld voor snelle mode
- Duitsland at vorig jaar 17% minder koetjes en kalfjes dan in 2018
- Europees hof erkent bescherming tegen klimaatverandering als mensenrecht
- Ook kleine kernreactoren zijn niet rendabel
- Geen geld voor het klimaat, wel voor de aandeelhouders
- Nederlandse techniek haalt beetje CO2 uit de lucht met waterkracht
- AI, bedreiging of bondgenoot van klimaatverandering?
- Rotterdam heeft een burgerberaad voor het klimaat
- Nieuwe kans voor recycling van vervuild staal in Eemsdelta
- Financiering voor het verduurzamen van je bedrijfspand
- Woonblokken olympisch dorp Tokyo nu dan toch ‘over’ op waterstof
- Opnieuw teleurstelling voor huishoudens met zonnepanelen
- Regering geeft geld kado aan grote vervuilers
- Verandering begint bij jezelf, zo hou je die vol
- Ook Rekenkamer waarschuwt voor overwinsten bij CO2-opslag
- Eigen Huis Energie levert gratis kolenstroom aan nieuwe klanten
- Hoe klimaatverandering ook onze hersenen aantast, al voor de geboorte
- Nu alsnog pensioen voor 7 Duitse bruinkoolcentrales
- Europese ecocide richtlijn formeel aangenomen
- De PVV van Geert Wilders, een bedreiging voor democratie en rechtsstaat?
- Verlies aan biodiversiteit wordt steeds duurder
Meer en betere Europese treinverbindingen doel van European Year of Rail
Het Europese Jaar van het Spoor begint vandaag. Hoewel we door de coronacrisis maar beperkt op reis kunnen, vraagt de Europese Unie dit jaar aandacht voor het belang van goede Europese treinverbindingen. Doel is ervoor te zorgen dat na de pandemie in heel Europa meer mensen en goederen met de trein gaan reizen om op die manier bij te dragen aan het halen van de klimaatdoelen.
Lees Meer
meer nieuws